剎車時(shí)出現(xiàn)漏氣聲，這可能由多種原因?qū)е隆?/p>

正常情況下，總泵芯和助力泵移動(dòng)的聲音，在踩的過程中發(fā)出，踩到底不抬起來沒聲音，不必處理。

但如果是助力包漏氣，踩到底后不抬腳持續(xù)發(fā)出聲音，那就需要修理，更換助力器總成。

還有可能是真空助力泵的密封圈磨損或者彈性不足，這種情況要及時(shí)更換密封圈。

另外，真空助力泵的接口松動(dòng)或者損壞也會(huì)造成漏氣聲，接口松動(dòng)的話要添加密封膠并扭緊接頭，接口損壞則要更換密封件。

再者，真空助力泵的管路出現(xiàn)漏氣，需更換漏氣的管路，同時(shí)查看零件有無磨損，能修復(fù)就修復(fù)，不能修復(fù)就換新的。

剎車助力泵是制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其工作原理是通過控制進(jìn)入助力泵的真空，使膜片移動(dòng)，并利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板，從而放大駕駛員踩踏板的力。

當(dāng)剎車助力泵出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)導(dǎo)致剎車踏板行程變小，甚至踩下去困難。

如果您無法準(zhǔn)確判斷故障，可以通過試驗(yàn)來判斷。運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī) 1 - 2 分鐘后關(guān)閉，然后分三次踩踏板。若每一腳踏板行程都很小且不變，即“腳特別硬”，則說明助力器漏氣失效。嚴(yán)重漏氣時(shí)甚至能聽到漏氣聲音。

總之，剎車系統(tǒng)至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)剎車時(shí)有漏氣聲，應(yīng)盡快檢查和維修。對于剎車助力泵，要定期檢查和維護(hù)，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）