轎車電瓶漏電是個(gè)常見但讓人頭疼的問(wèn)題，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。

先把電池電纜的正極線卸下來(lái)，這能阻斷電流，防止繼續(xù)漏電。

然后把電瓶用塑料袋包好，能避免一些損害。

接著查看下一次點(diǎn)火的情況，看看是否還有漏電問(wèn)題。

還要檢查液面高低，正常液面高度在 10 - 15mm 之間，低了要補(bǔ)充，多了就用軟管排出。

檢測(cè)電解液密度也很重要，標(biāo)準(zhǔn)在 1.24 - 1.30 克每立方厘米之間，偏離就得更換。

另外，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，讓車休眠 5 至 10 分鐘，擰開電瓶負(fù)極緊固螺母，拔出負(fù)極接頭，用萬(wàn)用表直流 10 安或 20 安擋位，紅表筆接車身搭鐵線，黑表筆接電瓶負(fù)極樁頭，觀察數(shù)值能判斷是否漏電。

斷開點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，將接線與蓄電池負(fù)極柱碰觸，看火花強(qiáng)度也能知道漏電是否嚴(yán)重。

平時(shí)保養(yǎng)讓技師讀故障碼能及時(shí)了解車的故障。

還得注意電路和油路老化問(wèn)題，及時(shí)更換老化部件。

判別電池本身是否內(nèi)部漏電，可檢測(cè)電池啟動(dòng)電壓或觀察打開大燈負(fù)載、按喇叭等大電流工作用電器的工作狀況，也能通過(guò)檢查電池端電壓判斷，正常啟動(dòng)電壓不應(yīng)低于 5 伏。

蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電，這是電池質(zhì)量問(wèn)題。

汽車電器、線束、傳感器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電，要找到漏電根源并解決。

總之，按照這些辦法，能有效處理轎車電瓶漏電問(wèn)題，保證汽車正常運(yùn)行和用電設(shè)備正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）