檢測(cè)汽車 LIN 線主要有以下幾種方法。

用萬(wàn)用表測(cè)試，將萬(wàn)用表電壓電平調(diào)至 20V，一端接觸某條母線上的管腳或針腳端，另一端接信號(hào)地，測(cè)量?jī)啥穗妷褐?。LIN 線路傳輸?shù)氖?0 - 12V 方波信號(hào)，測(cè)得的值一般是平均電壓值。要注意，不傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，電壓為直流平均電壓，通常在 12V 左右，且不變；傳輸信號(hào)時(shí)，電壓有微小變化。比如空調(diào)控制面板與顯示屏中間的 LIN 通訊，若總線斷開，顯示屏狀態(tài)不變，還可能導(dǎo)致空調(diào)自動(dòng)打開。

具體檢查時(shí)，先找 LIN 總線診斷接口針腳號(hào)，然后萬(wàn)用表連診斷接口，再操作控制面板看是否發(fā)出控制信號(hào)，最后查看萬(wàn)用表電壓有無(wú)變化，有變化說(shuō)明指令傳輸正常，否則要檢查。

示波器檢測(cè)也可行。連接示波器，一條 BNC 轉(zhuǎn)向蕉頭線連到示波器通道 1，刺針連紅色香蕉頭刺入車輛插頭里的 LIN 總線數(shù)據(jù)信號(hào)端子，香蕉頭黑色接頭接鱷魚夾到蓄電池負(fù)極或良好底盤接地。設(shè)置示波器，垂直檔位設(shè) 2V/div，時(shí)基設(shè) 500μs 左右，打開解碼菜單進(jìn)行 LIN 總線配置，選匹配波特率，調(diào)節(jié)總線閾值電平到波形顯示范圍，改觸發(fā)方式為總線解碼觸發(fā)或負(fù)斜率觸發(fā)，設(shè)合適幀 ID 穩(wěn)定波形。

檢測(cè)波形，LIN 總線波形是方波，無(wú)明顯變形和噪音毛刺。解碼數(shù)據(jù)包以十六進(jìn)制顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，“幀 ID”黃色顯示，“數(shù)據(jù)”白色顯示，“校驗(yàn)和”綠色顯示，錯(cuò)誤則紅色“E”顯示。

LIN 總線空閑或發(fā)送隱性位時(shí)處于電壓最大值，發(fā)送顯性位時(shí)處于電壓最小值，能對(duì)應(yīng)讀出 LIN 報(bào)文信息。

對(duì) LIN 數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)自診斷，要用“LIN 主控模塊”的“地址碼”，自診斷數(shù)據(jù)經(jīng) LIN 總線由從控制模塊傳至主控制模塊，在從控制模塊上能完成所有自診斷功能。LIN 總線低成本，幾乎所有基于通用 UART 接口的微控制器都有必需硬件。傳輸速率最高可達(dá) 20k bit/s，單主多從模式無(wú)需仲裁機(jī)制，能在網(wǎng)絡(luò)上加節(jié)點(diǎn)，無(wú)需改從節(jié)點(diǎn)軟硬件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）