胎壓監(jiān)測顯示的是當(dāng)前輪胎內(nèi)部空氣的壓強。

一般來說，胎壓數(shù)值在 2.2 - 2.5bar 較為合適，冬季可稍高，不超 2.7bar，夏季可適當(dāng)降低 0.1 - 0.2bar，驅(qū)動輪胎壓比從動輪高，負載大胎壓也相應(yīng)增加，新輪胎和備胎胎壓建議 3.5bar。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)以 bar 為單位，1bar 相當(dāng)于 100kpa，通過四個傳感器傳輸。系統(tǒng)分為間接式和直接式，間接式通過感應(yīng)輪胎轉(zhuǎn)速變化反映胎壓，直接式在每個輪胎安裝壓力傳感器直接測量氣壓值。

大部分車主會選內(nèi)置式，因其精確度高。當(dāng)胎壓指示燈亮起，要檢查胎壓，沒問題可手動復(fù)位。

車輛配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過無線電波和傳感技術(shù)檢測，傳感器監(jiān)控輪胎氣壓，將讀數(shù)傳送給車內(nèi)接收器，通過指示燈和顯示屏提醒駕駛員。

車輛停放一段時間重新啟動，為保證準(zhǔn)確性，車速達 25km/h 行駛幾分鐘后顯示實時胎壓與溫度。

主流胎壓傳感器用 433.92MHz 頻率發(fā)射數(shù)據(jù)，有靜止、快發(fā)和運行三大模式。靜止模式車輛加速度小于一定值定期發(fā)送，快發(fā)模式加速度大于一定值快速發(fā)送，運行模式加速度大于一定值且過了快發(fā)模式后每分鐘發(fā)送一次。

此外，胎壓傳感器還能接收 125kHz 低頻信號，用于車輛下線時激活和讀取傳感器 ID，方便控制器處理數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）