空擋滑行不能省油。

過去老式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)擋汽車空擋滑行能省油，但現(xiàn)在不行了。

現(xiàn)代汽車采用電噴技術(shù)，噴油量由電腦根據(jù)汽車運(yùn)行軌跡和狀態(tài)控制?？論趸袝r(shí)電腦認(rèn)為是怠速行駛，會(huì)噴油。

帶擋滑行，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于 900 - 1000 轉(zhuǎn)時(shí)不踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)油都不用。而且?guī)趸?，空氣參與進(jìn)來，雖檔位越高進(jìn)氣量越大，但整體比空擋滑行省油。

高速行駛時(shí)，抬起油門發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止噴油利用反托力前行，轉(zhuǎn)速降到一定水平會(huì)重新噴油，此時(shí)帶擋滑行更省油安全，不過這只適用于高速行駛。

長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)空擋滑行可能更省油，但為安全不建議這么做。

許多老司機(jī)的空擋滑行節(jié)油技巧不適用于現(xiàn)代車型，因?yàn)楝F(xiàn)代汽車普遍配備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，車速下降或松油門時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)節(jié)能。

實(shí)際上，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子傳感器和控制器控制噴油點(diǎn)火，適當(dāng)速度下不踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)仍智能調(diào)整燃油供給避免浪費(fèi)。

車輛一定速度行駛時(shí)松開油門不掛空擋不踩離合，發(fā)動(dòng)機(jī)可停止工作實(shí)現(xiàn)省油效果。

總之，為確保安全和燃油經(jīng)濟(jì)性，建議選擇帶擋滑行方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）