換擋時(shí)必須踩死離合。

手動(dòng)擋汽車換擋，離合要踩到底。不踩離合換擋雖說可行，但對駕駛技術(shù)和變速箱性能要求極高，沒必要這樣做。因?yàn)椴徊入x合強(qiáng)行換擋會(huì)損壞變速箱。

離合器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間的分離裝置，自動(dòng)擋汽車的離合器結(jié)合在變速箱中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。

手動(dòng)擋車換擋若離合沒踩到底，車會(huì)發(fā)出異響，甚至離合器抖動(dòng)，變速箱齒輪會(huì)受損，換擋也會(huì)困難。踩下離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不能傳遞給變速箱輸入軸，方便掛擋。

離合器有重要作用，能讓汽車平穩(wěn)起步，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離便于換擋，避免傳動(dòng)系統(tǒng)過載，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。

離合器結(jié)構(gòu)通常由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)及操縱機(jī)構(gòu)四部分組成，摩擦式離合器應(yīng)用廣泛，工作原理分接合和分離狀態(tài)。

每個(gè)車輛變速箱齒輪都有最佳進(jìn)檔速度，通常在 1500 到 2500rpm 間，升檔從低速檔到高速檔用“先升后降”速度，比如從一檔到二檔，先踩油門增一檔速度，再回空擋，找最佳速度進(jìn)二檔。但很難找準(zhǔn)每個(gè)齒輪對應(yīng)的轉(zhuǎn)速臨界點(diǎn)，所以換擋還是要踩死離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）