M 加減擋代表的是手自一體變速箱的手動(dòng)模式中的增減擋位操作。

M 加就是升擋，M 減就是降擋。在 M 擋位下，換擋像手動(dòng)擋車型那樣，高速時(shí)加擋，低速時(shí)減擋。

使用 M 擋有多種情況：上長(zhǎng)陡坡，掛 1 擋爬坡，限制低檔位行駛，讓車輛爬坡更有力，保護(hù)變速箱；下長(zhǎng)坡時(shí)，限制在低檔位，牽制車速，避免剎車過(guò)熱；加速超車，先降一擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500rpm 左右，借助低擋位高扭矩瞬間提速完成超車。過(guò)彎道、高速行車、急剎車時(shí)也能用到 M 擋。

M 擋的使用方法比較簡(jiǎn)單，撥動(dòng)換擋桿、方向盤的換擋撥片、按換擋按鍵就能操作。

M 檔使用得當(dāng)能節(jié)省燃油，提升駕駛樂(lè)趣。

自動(dòng)擋車型中基本檔位有 P 駐車檔、R 倒車檔、N 空擋、D 前進(jìn)擋，部分車型還有 S 運(yùn)動(dòng)檔、M 手動(dòng)檔、L 低速檔。S 檔延遲換擋時(shí)機(jī)增加動(dòng)力，L 檔適合下山或長(zhǎng)距離斜坡制動(dòng)。

M 檔讓駕駛者自行決定升降擋時(shí)機(jī)，體驗(yàn)手動(dòng)擋換擋樂(lè)趣?？傊琈 加減擋給駕駛者更多操控選擇，在特定場(chǎng)景發(fā)揮重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）