電子擋桿不容易出故障。

它主要由變速桿和變速桿傳感器控制單元構(gòu)成，駕駛員換擋時(shí)，變速桿傳感器發(fā)出電信號(hào)經(jīng)變速箱子總線傳輸給變速箱操作，擋位信息在擋桿提示燈和儀表盤(pán)都有顯眼顯示。

電子擋桿有諸多優(yōu)勢(shì)，能通過(guò)電腦判斷換擋操作對(duì)變速器有無(wú)損傷，保護(hù)變速器并糾正不良換擋習(xí)慣。

相比傳統(tǒng)機(jī)械擋桿，電子擋桿技術(shù)先進(jìn)，利用電子信號(hào)換擋，降低機(jī)械磨損風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，長(zhǎng)時(shí)間使用性能仍良好。

車(chē)主定期保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)，要檢查電子擋桿工作狀態(tài)及相關(guān)系統(tǒng)如變速箱、傳感器運(yùn)行是否正常。

電子檔桿由來(lái)已久，奔馳懷擋就是其一種形式，寶馬電子檔把將其普及。

電子檔桿是個(gè)較寬概念，只要換擋元器件與變速箱無(wú)機(jī)械連接，就算電子檔桿。它操作方便，設(shè)計(jì)無(wú)局限，容易上手，好處眾多。比如車(chē)輛熄火時(shí)會(huì)自動(dòng)回 P 擋，安全有保障；占地面積小，拓展中控空間；外形多變美觀；手感好，無(wú)拖拽感。

電子擋多用于豪華品牌車(chē)型，像寶馬、奧迪、路虎、捷豹等。以當(dāng)下造車(chē)水平，電子擋桿不易壞，還更安全快捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）