汽車加尿素主要有以下作用。

首先，將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，從而達到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，降低對大氣和人體的危害。這是因為柴油發(fā)動機工作時會排出氮氧化物等有害氣體，尿素能與之發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，實現(xiàn)凈化。

其次，尿素能優(yōu)化發(fā)動機性能和燃料消耗。在 SCR 系統(tǒng)中，當(dāng)檢測到排氣管中有氮氧化物時，尿素罐會自動噴出處理液，二者在催化反應(yīng)罐中發(fā)生反應(yīng)，生成無污染的物質(zhì)排出。

而且，大部分柴油發(fā)動機配備渦輪增壓技術(shù)，添加尿素不會影響車輛動力性能。

車用尿素純度要求高，SCR 方案在國六柴油車尾氣處理系統(tǒng)中優(yōu)勢顯著，是必要的添加劑。目前車用尿素主要有水溶型和非水溶型，選擇時要注意純度。國際上有德國汽車工業(yè)協(xié)會和 api gravity 兩大認證，建議選擇經(jīng)過認證的產(chǎn)品。

在使用過程中，如果車輛尾氣排放不正常或發(fā)動機出現(xiàn)故障，應(yīng)及時添加尿素，并按照廠家規(guī)定比例添加，以保證車輛正常使用和減少環(huán)境污染。對于卡車而言，使用尿素也是為了減少柴油機排放的氮氧化物污染物，車用尿素的燃燒率通常為每一百里燃燒 3%—5%，若燃燒尿素超出此范圍較多，可能是尿素泵噴射口或后處理系統(tǒng)的 DCU 控制模塊出現(xiàn)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）