氣門室蓋墊滲油是比較嚴(yán)重的情況。

氣門室蓋墊主要用于密封防止機(jī)油滲漏，材質(zhì)多為橡膠，時(shí)間長(zhǎng)了容易老化變硬導(dǎo)致滲油。滲油后在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部靠近側(cè)面能看到很多機(jī)油痕跡。

滲油原因主要有兩個(gè)，一是氣門室蓋墊老化脆化失去密封能力，這還好，打開(kāi)氣門室蓋更換密封墊就行。二是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的 PCV 閥堵死，機(jī)內(nèi)壓力過(guò)高，在壓力下機(jī)油滲出。

此外，螺絲壓力不均衡、螺絲壓力過(guò)大、氣門室蓋墊變形、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥堵塞、密封圈密封膠質(zhì)量不佳等也會(huì)導(dǎo)致滲油。

氣門蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，滲出來(lái)的機(jī)油會(huì)順著氣缸往下流。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋墊是膠墊，作用是密封防汽油滲漏。它是重要部件，若滲油需及時(shí)修理。

除本身質(zhì)量問(wèn)題，螺絲壓力不均衡、氣門室蓋墊形變、密封圈密封不佳等都可能導(dǎo)致滲油。最好的辦法是更換新的氣門室蓋墊、氣門室蓋等部件。

同時(shí)，定期檢查和維護(hù)汽車也是預(yù)防滲油的有效措施，畢竟氣門室蓋墊在汽車精密構(gòu)造中至關(guān)重要，像一道屏障保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部并維持油液穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）