ABS 即剎車防抱死系統(tǒng)，作用非常重要。

它能讓車輛在制動(dòng)時(shí)始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，車輪與路面屬滾動(dòng)摩擦，能充分利用附著力制動(dòng)，提高制動(dòng)減速度，縮短制動(dòng)距離。

更關(guān)鍵的是保持汽車方向穩(wěn)定性，防止車輪抱死，讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力，避免因緊急制動(dòng)出現(xiàn)事故。比如在地面附著力小或轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪抱死會(huì)使車主失去對(duì)車子的控制，易導(dǎo)致危險(xiǎn)，甚至車輛側(cè)翻。

而且考慮車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，車輪抱死急剎對(duì)車輛沖擊大，不利于長(zhǎng)期使用。

如今，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定除特定車輛外，大部分汽車及掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防爆制動(dòng)裝置，所以很多車型都有搭載 ABS 系統(tǒng)。

機(jī)動(dòng)車的 ABS 系統(tǒng)無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，車輛剎車時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，帶來(lái)很好的剎車效果，提高車輛行駛安全性。

使用 ABS 時(shí)要注意：保持足夠制動(dòng)距離，在良好路面至少保證離前車 3 秒鐘制動(dòng)時(shí)間，不好路面要留更長(zhǎng)時(shí)間；ABS 緊急制動(dòng)時(shí)前輪有導(dǎo)向作用，可邊剎車邊打方向緊急避險(xiǎn)；不要反復(fù)踩制動(dòng)踏板，否則會(huì)使 ABS 時(shí)通時(shí)斷，降低制動(dòng)效能且增加制動(dòng)距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）