換胎后需要做動(dòng)平衡。

因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇灲M成，制造工藝導(dǎo)致各部分質(zhì)量分布不均，換胎時(shí)會(huì)打亂整體質(zhì)量分配。動(dòng)平衡能通過(guò)在車輪上增加配重，讓車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持平衡，提高駕駛平穩(wěn)性、安全性和舒適度，還能減少輪胎磨損、延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

需要做動(dòng)平衡的情況很多，比如更換新胎、發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)偏磨、駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或發(fā)抖、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。

而且，只要輪胎脫離了輪轂再重新組裝，都得做動(dòng)平衡，像個(gè)別車輛使用時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致動(dòng)平衡配重塊脫落，也需做動(dòng)平衡。

不僅換胎，像更換或維修輪轂系統(tǒng)，比如換剎車盤(pán)、卡鉗等，長(zhǎng)時(shí)間使用或常走爛路導(dǎo)致配重塊脫落，補(bǔ)胎、換氣嘴、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊等改變車輪質(zhì)量的操作，都要重新做動(dòng)平衡。

總之，換胎后做動(dòng)平衡很重要，能防止車輛高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，保證操控性和行駛穩(wěn)定性，一定要去專業(yè)店家找專業(yè)人士操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）