帕薩特關(guān)閉 ESP 的方法很簡(jiǎn)單。

在帕薩特的排擋桿左側(cè)，有三個(gè)按鍵，最上面的那個(gè)就是 ESP 鍵。

按下這個(gè) ESP OFF 鍵，當(dāng)儀表盤(pán)上顯示出一個(gè)表示車(chē)輛打滑的圖標(biāo)，就意味著 ESP 成功關(guān)閉了。

ESP 全稱(chēng)是 Electronic Stability Program，即電子穩(wěn)定程序，是一種很重要的牽引力控制系統(tǒng)。

它不僅能控制驅(qū)動(dòng)輪，還能控制從動(dòng)輪。比如在后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)中，轉(zhuǎn)向過(guò)多時(shí)它會(huì)減慢外側(cè)前輪來(lái)穩(wěn)定車(chē)輛；轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)會(huì)減慢內(nèi)側(cè)后輪以調(diào)整方向。

ESP 系統(tǒng)還綜合了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BAS 制動(dòng)輔助系統(tǒng)和 ASR 加速防滑控制系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，能監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài)，在緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免車(chē)輛偏離理想軌跡。

一般情況下不建議關(guān)閉 ESP，因?yàn)樗鼙Ｕ宪?chē)輛穩(wěn)定和安全。

但在特殊情況，比如車(chē)輛陷入泥潭，ESP 減少動(dòng)力輸出會(huì)加劇車(chē)輪打滑；進(jìn)行極限駕駛、過(guò)彎漂移、彈射起步等極端動(dòng)作需要高滑移率時(shí)；積雪較深公路且輪胎在雪道上輪胎摩擦阻力低，ESP 介入會(huì)使車(chē)輪扭矩不足；輪胎安裝防滑鏈傳感器可能誤判輪胎異常，ESP 報(bào)警并影響其他設(shè)備運(yùn)行。

這些情況下可暫時(shí)關(guān)閉 ESP。但關(guān)閉后駕駛要特別小心，因?yàn)檐?chē)輛穩(wěn)定性和牽引力會(huì)降低，應(yīng)在適當(dāng)時(shí)候重新開(kāi)啟，比如路況復(fù)雜或緊急情況，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）