無(wú)級(jí)變速器主要有機(jī)械式、液壓傳動(dòng)式和電力式這幾種類型。

機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器常見(jiàn)的是錐塊金屬 V 形帶式傳動(dòng)，應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便，穩(wěn)定性和效率較高。

液壓傳動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器適用于工程車輛和農(nóng)業(yè)機(jī)械。它包括液壓傳動(dòng)和液壓式兩種方式。液壓傳動(dòng)憑借泵、電機(jī)或閥門等組件，調(diào)速范圍寬廣，具有減震、防過(guò)載等優(yōu)點(diǎn)。液壓式變速則適用于大功率應(yīng)用，像液力偶合器和液力變矩器，能保證恒定扭矩輸出和較高工作效率。

電力式無(wú)級(jí)變速器用于電動(dòng)汽車。電動(dòng)傳動(dòng)有電磁滑動(dòng)式、DC 電機(jī)型和交流電機(jī)型。電磁滑動(dòng)式成本低，但效率不高，發(fā)熱嚴(yán)重，一般用于小功率傳動(dòng)。DC 電機(jī)型調(diào)速范圍大、精度高，不過(guò)設(shè)備復(fù)雜、成本高。交流電機(jī)型中的變頻調(diào)速性能出色、效率高、適用功率范圍廣。

此外，汽車無(wú)級(jí)變速器有三種起動(dòng)裝置。電磁離合器式質(zhì)量和尺寸大，熱負(fù)荷能力低，適用于微型車。電控濕式摩擦片式結(jié)構(gòu)尺寸小，響應(yīng)快，能量損失低，適合中排量汽車。液力變矩器式起步扭矩大，坡道起步性能好，駕駛方便，爬行性能好，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩不均勻帶來(lái)的振動(dòng)和沖擊。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)級(jí)變速器的這些不同類型，各自有著獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，能夠滿足不同車輛和工況的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）