發(fā)動機(jī)水溫通常在 115 至 120 度之間會報警，不過不同型號的發(fā)動機(jī)，其報警溫度也有差別。

普通車水溫超過 110 度，水溫表可能就報警，有的車得超過 120 度才報警。

發(fā)動機(jī)正常工作水溫在 90 至 95 攝氏度，水溫表行程 0 至 130 度，正常溫度在 90 度左右的中央位置，車輛啟動后水溫迅速上升，到中間位置起步較好。

汽車水箱也就是散熱器，能給發(fā)動機(jī)散發(fā)熱量，讓冷卻水在水套吸熱后去散熱器散熱，再回水套循環(huán)調(diào)溫。

發(fā)動機(jī)靠冷卻液在內(nèi)部不斷循環(huán)散熱，剛啟動溫度低時冷卻液小循環(huán)，利于快速升溫，正常工作后大循環(huán)，經(jīng)散熱水箱維持正常溫度。

當(dāng)水溫過高，水泵泵水反復(fù)循環(huán)來降發(fā)動機(jī)溫度保護(hù)發(fā)動機(jī)。

為防水溫過高，要定期檢查冷卻系統(tǒng)，保證冷卻液充足、散熱器干凈，別長時間怠速或高溫下長時間行駛。

要是水溫過高，可能是散熱器水箱臟東西多影響散熱效率，或者節(jié)溫器失靈、冷卻液很久沒換的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）