自動擋的 M 擋是手自一體變速箱的手動模式，用處很多，使用方法也不難。

切換到手動模式非常簡單，把檔把往加減號一側推一下就行，無需停車、踩剎車，行車電腦會根據(jù)車速選合適檔位，對變速箱沒損傷。

向上推檔把是升檔，向下拉是降檔，升降檔時無需松油門。轉(zhuǎn)速過高忘升檔，變速箱會自動升；踩剎車車速降低，無需手動降檔，它會自動降。

從 M 檔切換為 D 檔，直接切換，無需松油門踩剎車。

M 擋主要在以下情況使用：想體會手動擋換擋樂趣時可以用；剛出首保跑高速磨合時，切換到手動模式，在 3000 - 4000 轉(zhuǎn)之間行駛幾分鐘再升檔，每個檔位都在高轉(zhuǎn)速車況下磨合發(fā)動機和變速箱；快速降檔超車時，有些自動擋車型降檔反應慢，切換到手動模式向下拉檔把，變速箱會立即降檔，提高轉(zhuǎn)速，超車更安全，但車速快時連降兩檔，變速箱會拒絕執(zhí)行。

上大坡時把檔位置于 M - ，車子動力更強，能保證完成上坡；下大坡時用 M 檔，利用發(fā)動機控制車速，防止剎車過熱。車速很快，前面是紅燈或路口需要減速，可利用 M - 降擋，利用發(fā)動機制動降低車速。

開車遇到需要滑行情況，比如紅燈，切換到手動模式，汽車能減速平穩(wěn)滑動且電源不斷。

起步時能用 2 擋起步，行駛中松開油門不會降擋，速度過低會自動降到合適擋位。

總之，熟練掌握 M 擋使用方法能更好控制車輛，提高駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）