7 擋雙離合意味著汽車的變速箱采用了一種特殊的機械形式。

它有 7 個前進擋位，分別對應不同的車速。雙離合器指有兩套離合器，一套負責 1、3、5、7 擋，另一套負責 2、4、6 擋，交替工作。

這種設計能節(jié)省油耗，讓換擋更平順。

7 擋雙離合是以手動變速器為基礎，不過是通過集成了電子和液壓元件的機電一體化模塊來實現(xiàn)換擋和離合器操作，不是靠離合器踏板。

7 擋雙離合是一種干式離合器，在 6 速技術基礎上開發(fā)，簡化了液力系統(tǒng)，也叫 7 速雙離合變速器。

它與傳統(tǒng)手動變速箱比，換擋響應更快，駕駛體驗更平順。這種變速器常和小排量發(fā)動機搭配，能充分發(fā)揮優(yōu)勢，實現(xiàn)更好性能和更低油耗。

雙離合變速箱分濕式和干式，7 擋雙離合屬于干式。它每組離合器控制不同齒輪組，換擋時一組準備下一檔位齒輪，另一組保持當前擋位運行，實現(xiàn)快速平穩(wěn)換擋。

從歷史看，20 世紀 40 年代雙離合變速器技術就開始研發(fā)，雖最初未批量生產(chǎn)，但 20 世紀 90 年代末大眾和博格華納聯(lián)手研發(fā)并批量生產(chǎn)，2008 年德國大眾與舍佛勒公司合作研發(fā)的 7 擋干式變速器在動力性和經(jīng)濟性上超越了傳統(tǒng)手動變速器。

總之，7 擋雙離合是一種集成了先進技術的變速箱，通過優(yōu)化換擋邏輯和高效齒輪傳動，為駕駛者提供更好駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性。質量可靠，能滿足日常需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）