菲斯塔有四種駕駛模式，分別是 Comfort（舒適）、Sport（運動）、Eco（節(jié)能）和 Smart（智能駕駛模式）。

舒適模式性能綜合，動力適中，油耗也適中，駕駛體驗比較平穩(wěn)。

運動模式動力更猛，適合追求激烈駕駛的人，但油耗會大幅增加，超車時提前打開能帶來更好的動力響應(yīng)。

節(jié)能模式能降低油耗，但動力會有所犧牲，油門響應(yīng)不靈敏。

智能駕駛模式會根據(jù)駕駛者意圖自動切換，比如猛踩油門就切換為運動模式。切換駕駛模式按擋把旁邊的 drivemode 按鈕就行。

在不同場景下，駕駛模式的選擇很重要。比如在日常城市道路駕駛，舒適模式就很合適。要是在高速上想快速超車，運動模式能提供更強的動力。堵車時，節(jié)能模式能節(jié)省油耗。智能駕駛模式適合那些不太確定具體路況適合哪種模式的駕駛者。

菲斯塔不僅駕駛模式多樣，外觀和內(nèi)飾也很出色。車身采用近似倒梯形的家族式“大嘴”網(wǎng)，大燈銳利，日間行車燈點亮時很明亮有活力。側(cè)面車身設(shè)計協(xié)調(diào)，運動感強，黑色涂漆外后視鏡外殼和大尺寸車輪都很個性。內(nèi)飾基于北京現(xiàn)代最新設(shè)計風格，有 10.25 英寸懸浮式中控大屏、“D”型運動方向盤，中控臺向駕駛員傾斜，線條彰顯力量感，還有紅色飾條，充滿運動、個性和高科技元素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）