汽車上的 EBA 是一種緊急制動輔助系統(tǒng)，全稱 Electronic Brake Assist 。

它能在緊急情況下通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解制動行為，并在幾毫秒內(nèi)啟動全部制動力，顯著縮短緊急制動距離，防止追尾事故。

EBA 系統(tǒng)靠時基監(jiān)控制動踏板的運動，一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增且駕駛員繼續(xù)大力踩踏，就會釋放儲存的液壓施加最大制動力。

EBA 由傳感器、執(zhí)行器和控制器組成，執(zhí)行器是車內(nèi)的電子真空助力器（EVB），能通過壓力傳感器感知駕駛員是否進行緊急制動，并在緊急時啟動電磁機構(gòu)，將制動壓力提升至助力器的最大伺服點，反應(yīng)時間僅 0.4 秒。其本質(zhì)是實現(xiàn)車輛的線控制動功能。

當(dāng) EBA 配合長程雷達、激光雷達或其它視覺系統(tǒng)，能實現(xiàn)車輛的自適應(yīng)巡航和主動避撞等功能，提高安全性和舒適性。

汽車在緊急制動時，制動器踏板上的傳感器檢測到情況，電腦系統(tǒng)接收后將制動力升到最大以縮短剎車距離。正常剎車時，EBA 能識別不發(fā)揮作用。

而 EBA 發(fā)現(xiàn)司機迅速且用力踩剎車板，會判斷為緊急情況快速發(fā)揮作用，提高剎車效果避免危險。

對于新手、力氣小、年紀大的司機，這個功能能很好地幫助減少事故發(fā)生，就算在高速公路快速行駛遇到危險也能快速剎車。

在行駛中，EBA 能通過電腦感知駕駛員踩剎車踏板的力度和速度，緊急制動時指令制動系統(tǒng)產(chǎn)生更高油壓讓 ABS 工作，更快產(chǎn)生制動力減少制動距離，正常制動則不工作。

它發(fā)現(xiàn)駕駛員快速有力踩剎車踏板且判斷為緊急情況時，會迅速反應(yīng)計算緊急程度，自動向踏板提供更大壓力增加制動效果，壓車速度比駕駛員快很多，大大縮短剎車距離增強安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）