發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)一會(huì)很燙是正常的。

因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)依靠燃料燃燒來(lái)提供動(dòng)力，燃燒瞬間溫度能達(dá) 3000 多度，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度可達(dá) 200 多度。

一般通過(guò)水溫表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否正常，正常工作時(shí)冷卻水溫度在 80 - 90 度，水溫表指針接近 90 度位置。

如果水溫過(guò)高，要盡快靠邊停車保持怠速，別立即熄火，把暖風(fēng)開(kāi)到最大，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱，等水溫正常再關(guān)火。

水溫高可能是冷卻液不足，車?yán)鋾r(shí)液位應(yīng)在上下限之間，熱時(shí)可能高于上限，緊急時(shí)可用自來(lái)水補(bǔ)充，事后要換冷卻液并清洗管道。

也可能是節(jié)溫器故障，它控制冷卻系統(tǒng)大小循環(huán)切換，故障會(huì)導(dǎo)致無(wú)法切換，引發(fā)水溫過(guò)高。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體有一般式、龍門(mén)式和隧道式，各有特點(diǎn)。一般式結(jié)構(gòu)緊湊但剛度強(qiáng)度弱，龍門(mén)式強(qiáng)度高但加工難，隧道式結(jié)構(gòu)緊湊但加工精度要求高。

另外，要檢查電子風(fēng)扇、節(jié)溫器、熱控開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力是否正常。

只要儀表沒(méi)顯示水溫報(bào)警，就沒(méi)問(wèn)題，放心用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）