原地怠速可以給電充滿，但充滿所需時(shí)間長(zhǎng)且效率低。

通常怠速充電最少要 2 個(gè)小時(shí)左右，而且很多時(shí)候還難以充滿。

汽車怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓能滿足充電條件，輸出電壓在 13.7 - 14.5V 之間，遠(yuǎn)大于電瓶電壓，但電流不一定充足。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工作時(shí)，最大輸出電流可能供不應(yīng)求，車內(nèi)用電量大會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電。

若拋開(kāi)高怠速用電量情況，怠速充電的小電流反而是較好充電方式之一，能讓電池升溫慢，不易使電解液里硫酸鉛晶體析出失效。

不過(guò)，有時(shí)原地怠速根本充不上電，這是因?yàn)殡姵靥濍娞茫姵貣虐迨芰蚧饔糜绊懖糠质А５珓e擔(dān)心，很多修理店能通過(guò)“去硫化充電”辦法，讓電池柵板上硫酸鉛結(jié)晶重新溶解，恢復(fù)電瓶正常標(biāo)定容量的 80%左右。

要注意的是，怠速充電時(shí)應(yīng)關(guān)掉車載電器、車燈等，避免額外用電，否則易損害電瓶。而且發(fā)動(dòng)機(jī)給電瓶充電，要先滿足車載電器用電。

如果汽車經(jīng)常短途行駛，幾分鐘十幾分鐘的話，靠發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)電瓶充電不太現(xiàn)實(shí)，會(huì)讓電瓶常處于虧電狀態(tài)，影響使用壽命。長(zhǎng)途行駛則能保證一次性把電瓶充滿。

總之，原地怠速能充電，但不建議常用。若電瓶虧電嚴(yán)重，最好用專門充電器充電。要延長(zhǎng)電瓶壽命，得保持正確用車習(xí)慣，比如發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，別長(zhǎng)時(shí)間用車內(nèi)電子設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）