汽車三電具體指的是電池、電機和電控系統(tǒng)。

電池是汽車的能量源，目前多數(shù)新能源汽車用的是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。電池負責儲存電能，其電能主要給驅(qū)動電機供能以推動車輛。電池的類型多樣，如圓柱形、方形和軟包等。從材料看，三元鋰電池能量密度一般高于磷酸鐵鋰電池，所以搭載三元鋰電池的車續(xù)航里程往往更長。

電機相當于燃油車的發(fā)動機，負責驅(qū)動車輛。常見的電機有交流感應(yīng)電機和永磁同步電機。永磁同步電機在市場上占比高，因其功率密度大，動力和扭矩表現(xiàn)出色。兩驅(qū)新能源車一般前置單電機，四驅(qū)則是前后雙電機。電機在起步加速時有優(yōu)勢，但高速行駛能耗會增加，不太適合長途高速。

電控系統(tǒng)堪稱車輛的大腦，由電池管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、充電管理系統(tǒng)等組成。它采集各種信號并發(fā)出指令，決定著整車的運行能力。好的電控系統(tǒng)能提升用車體驗，因其連接著整車功能部件，所以控制精度、動態(tài)響應(yīng)速度、安全性和可靠性都得極高，某個環(huán)節(jié)出問題可能影響全局。

總之，汽車三電系統(tǒng)緊密協(xié)作，共同決定著汽車的性能和駕駛體驗。在選擇和使用時，要注重產(chǎn)品質(zhì)量、電池容量、電機功率效率的配合等，還要定期維護保養(yǎng)，確保三電系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，讓汽車高效穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）