方向盤(pán)忽左忽右可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法：

一是轉(zhuǎn)向器和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過(guò)大，像轉(zhuǎn)向器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損致間隙變大，各聯(lián)結(jié)點(diǎn)松動(dòng)，比如橫直拉桿球頭松動(dòng)、蝸輪與蝸桿嚙合間隙過(guò)大、蝸桿上和下軸承間隙過(guò)大、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大、前輪軸承裝配過(guò)松或螺母松動(dòng)等。解決辦法是及時(shí)檢查并更換磨損部件，緊固松動(dòng)的聯(lián)結(jié)點(diǎn)。

二是前輪定位失準(zhǔn)，制造原因或使用中的撞擊、超載等使前輪定位角度變化，自動(dòng)回正功能下降。這需要重新進(jìn)行前輪定位的校準(zhǔn)。

三是行駛中前輪擺頭，車(chē)輛達(dá)到一定高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)發(fā)抖或擺振。這時(shí)要適當(dāng)降低車(chē)速。

四是汽車(chē)后輪超載或后輪胎氣壓不足，比如裝載超長(zhǎng)貨物致后輪超載，或者后輪胎氣壓不足，遇到路面不平就會(huì)引起后軸側(cè)偏量過(guò)大。要注意合理裝載，保持后輪胎氣壓正常。

五是墊補(bǔ)輪胎或輪圈修復(fù)致前胎總程動(dòng)平衡被破壞、傳動(dòng)軸總成零件脫落或動(dòng)平衡被破壞、減震器無(wú)效、厚鋼板工具鋼度不一致、轉(zhuǎn)向系零件損壞松曠等。可通過(guò)修復(fù)或更換相關(guān)部件解決。

六是方向機(jī)間隙過(guò)大，能通過(guò)調(diào)整前束修正方向盤(pán)，或更換方向機(jī)。方向自動(dòng)回正速度慢，先檢查是液壓機(jī)械助力及是否缺液壓油。先調(diào)正方向盤(pán)并固定，調(diào)節(jié)左右轉(zhuǎn)向拉桿部位螺母，補(bǔ)償方向盤(pán)不正問(wèn)題。另外，車(chē)輛懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件變形、減震器變形、減震彈簧彈性下降、平衡桿及其小拉桿變形也會(huì)導(dǎo)致。對(duì)此，要及時(shí)檢查修復(fù)或更換變形部件。

總之，遇到方向盤(pán)忽左忽右的情況，建議找專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）