汽車快充與慢充區(qū)別很大。

先說充電速度，快充是大功率直流充電，半小時能充滿電池 80%容量，慢充是交流充電，得 6 到 8 小時。

電壓方面，快充用直流，電壓大于電池電壓，慢充用低電壓。

成本上，快充設(shè)備安裝要求和成本極高，慢充成本低。

接口不同，快充是 9 孔 DC 接口，慢充是 7 孔交流接口。

功率也不一樣，快充電壓電流大。

充電樁體積，快充因為轉(zhuǎn)換器在樁上，比慢充大。

充電線粗細(xì)也有別，快充線更粗。

快充優(yōu)點是充電快。慢充能以低速度充電，減少熱量和電池壓力，對電池長期健康好。

不過快充有缺點，比如充電設(shè)備安裝要求和成本高，短時間對電池沖擊大，易讓電池活性物質(zhì)脫落、發(fā)熱，影響使用壽命。

慢充就是充電時間長。

建議大家充電以慢充為主、快充為輔，隨用隨充。

買車時注意車輛支持的充電方式，根據(jù)實際情況選合適的再充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）