CVT 和自動擋有不少不同。

原理上，CVT 是無級變速，能通過改變主、從動輪接觸面半徑來變速，傳動比能連續(xù)變化。自動擋不用駕駛者手動換擋，擋位設置固定，車輛根據(jù)行駛速度和交通情況自動選合適擋位。

駕駛體驗上，CVT 換擋平穩(wěn)，沒突跳感。自動擋車速變化平穩(wěn)，沒傳統(tǒng)變速器換擋的“頓”感。

擋位設置方面，CVT 一般有停車擋 P、倒車擋 R、空檔 N、前進擋 D。自動擋除了這些，還有 S 檔、L 檔等。

經(jīng)濟性上，CVT 能在寬范圍內(nèi)無級變速，和發(fā)動機工況最佳匹配，比自動擋更省油。

動力性方面，CVT 動力性能優(yōu)于自動擋。

排放上，CVT 能降低廢氣排放量。

成本上，CVT 系統(tǒng)結(jié)構簡單，成本低。

駕駛平順性上，CVT 明顯比自動擋好。

從內(nèi)部看，二者最大區(qū)別在傳動鏈，自動擋是齒輪組變速，有頓挫。CVT 用鋼制傳動鏈，沒齒輪變化的頓挫感。

意思上，CVT 能連續(xù)獲任何傳動比，自動擋是車自動選合適擋位。

總之，CVT 和自動擋各有優(yōu)勢，選哪個看您對駕駛體驗和車輛性能的期望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）