國六車與國五車有不少不同。

排放標準上，國六更嚴格。國六對污染物的排放控制比國五嚴格得多，比如一氧化碳排放量，國六車比國五車降低 30%，全面實施國六 b 時能降 50%。汽油車一氧化碳、總碳氫化物等排放量大幅下降。

標識不同，國五排放標準標識是“V”，國六是“VI”，車輛驗收單、合格標志上都能看到。

價格有別，國六車加裝了不少東西，廠家還有各種測試及投產的額外成本，導致價格遠高于國五車。

報廢時限有差異，比如一些城市禁行老車，雖然同一年的國五和國六車行車證都是 15 年，但實際使用有區(qū)別。

原則不同，國五柴油車和汽油車排放標準不同，國六采用燃料中性原則，無論燃料種類，排放限值相同。

發(fā)布部門不同，國五標準發(fā)布部門是環(huán)保部，國六標準發(fā)布機構是環(huán)境保護部和國家質檢總局。

規(guī)范限定不同，國五和國六 a、國六 b 對汽油車各種污染物的排放限值都不同。

國六車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化提高，有尾氣排放電子監(jiān)控系統(tǒng)，維修費用可能更高。

加汽油時國六要求高標號汽油。國六車發(fā)動機功率可能比國五低，國六 B 對發(fā)動機機油有更高要求。

總之，國六車在環(huán)保方面更出色，但價格較高，使用年限和路權可能更有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）