汽車需要安裝胎壓監(jiān)測(cè)。

我國(guó)自 2020 年 1 月 1 日起，所有車輛強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。因爆胎引發(fā)的車禍占惡性出行事故的 70%，胎壓不足是爆胎首要原因。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與汽車安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是汽車三大安全系統(tǒng)。它有兩種主要類型，間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)和基于直接輪胎壓力傳感器的 TPMS，還有復(fù)合 TPMS。

胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓變化，當(dāng)輪胎危險(xiǎn)時(shí)能反映給駕駛員做出應(yīng)對(duì)，防止事故。輪胎氣壓過低會(huì)增加摩擦阻力，損耗輪胎和汽油。氣壓過高影響減震效果，增加汽車減震系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

安裝胎壓監(jiān)測(cè)能避免爆胎危險(xiǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓變化。安裝前可先了解車輛是否自帶，不少低配車型沒裝，后期加裝沒危害，能保護(hù)行車安全。

輪胎是汽車唯一接觸地面部件，其安全性重要，胎壓監(jiān)測(cè)能保障輪胎最佳狀態(tài)。當(dāng)輪胎氣壓變化，系統(tǒng)會(huì)立即警報(bào)，保證行車安全，還能提高燃油效率，胎壓不足多消耗 3.3%燃油。

胎壓過高降低減震效果，影響車輛舒適性，增加減震系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，縮短使用壽命。胎壓不足或不均勻易剎車跑偏，增加懸掛系統(tǒng)磨損，影響操控性能。

輪胎被軋慢漏氣能及時(shí)報(bào)警，非標(biāo)準(zhǔn)氣壓行駛會(huì)異常磨損發(fā)動(dòng)機(jī)底盤和懸掛系統(tǒng)，輪胎螺栓易松動(dòng)，輪胎不平衡摩擦溫度升高會(huì)報(bào)警，缺氣行駛減少輪胎壽命，增加油耗，氣壓不均勻會(huì)剎車跑偏或車輛翻滾，增加剎車距離。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控確保四輪胎壓均勻，提高駕駛舒適感。

總之，安裝胎壓監(jiān)測(cè)保障行車安全，延長(zhǎng)輪胎壽命，降低油耗，提高駕駛舒適感，非常必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）