汽車(chē)上的 AM 指的是中波廣播。它是汽車(chē)收音機(jī)的一種模式。

AM 波段通常在普通民用電臺(tái)的中波 525~1610KHz 和短波 3200~22000KHz 范圍內(nèi)，不過(guò)不同品牌收音機(jī)的波段范圍可能會(huì)不一樣。

AM 廣播是把音頻信號(hào)調(diào)制到高頻載波的“振幅”上再傳輸。我們通過(guò)汽車(chē)上的磁性天線(xiàn)或外置天線(xiàn)接收空中的 AM 無(wú)線(xiàn)電信號(hào)，然后經(jīng)過(guò)高頻調(diào)諧中放檢波電路解調(diào)出音頻信號(hào)，接著通過(guò)音頻放大電路還原出廣播節(jié)目?jī)?nèi)容。

雖然 AM 的音質(zhì)一般比較低，但其傳播距離遠(yuǎn)，能被大氣反射，可繞過(guò)障礙物衍射，所以穩(wěn)定性較好。而且 AM 不容易受距離限制，能接收到較遠(yuǎn)地方的電臺(tái)。

相比之下，F(xiàn)M 是短波，音質(zhì)更好，聲音更細(xì)膩，但傳播距離短，只適合短距離傳播，通常我們聽(tīng)到的 FM 是當(dāng)?shù)氐某鞘须娕_(tái)。

盡管 AM 音質(zhì)稍差，還容易受車(chē)內(nèi)電器干擾，但通過(guò) AM 功能不僅能享受音樂(lè)娛樂(lè)，還能收聽(tīng)交通信息頻道，這對(duì)提高駕駛安全性很有幫助。

總之，汽車(chē)上的 AM 有其獨(dú)特的價(jià)值，雖然平時(shí)用 FM 較多，但 AM 也不可或缺。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）