電動(dòng)車(chē)充不進(jìn)去電可能有多種原因。

比如線路方面，要檢查充電回路連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，有無(wú)線路損傷、斷線，插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象。

充電器也可能有問(wèn)題，得查看其有無(wú)損壞，充電參數(shù)是否符合要求，即初期充電電流達(dá)到 1.6~2.5A/只，最高充電電壓達(dá)到 14.8~14.9/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá) 0.3~0.4/只，浮充電壓達(dá) 14.0~14.4/只。

電池內(nèi)部可能干涸，缺液嚴(yán)重。極板可能出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化，可通過(guò)充放電測(cè)量其端電壓變化判定。

還有可能是電池到壽命了需要更換或者修復(fù)，充電器保險(xiǎn)絲斷了要更換，電源線與電池插口接觸不良要檢查更換，正負(fù)極有問(wèn)題、線路板斷路。

如果是電池老化超過(guò)使用年限要及時(shí)更換或者修復(fù)。正負(fù)極有問(wèn)題，比如電池內(nèi)插件接觸不良或引線斷路，要重新插接或換線。電池極板硫化要嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)操作。

充電器壞了，指示燈亮但實(shí)際沒(méi)充電，要換充電器。線路板故障更換或修復(fù)線路板，電池內(nèi)部保險(xiǎn)絲斷了去專(zhuān)賣(mài)店更換。

遇到電動(dòng)車(chē)充不進(jìn)電，有這些解決方法。檢查充電的進(jìn)電端和出電端，進(jìn)電端插上電源，充電器能軟啟動(dòng)亮紅燈為正常，不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端用萬(wàn)能表檢測(cè)電壓，檢查不出電壓就為出電端故障，直接更換充電器。

檢查電池接口，用萬(wàn)能表檢查電池充電口有無(wú)電壓輸出，沒(méi)有就存在線路故障，去維修店檢查更換。

檢查整車(chē)電源開(kāi)關(guān)是否跳閘，找到電源開(kāi)關(guān)，關(guān)閉的打開(kāi)再充電。

電池使用 3 年以上，內(nèi)部老化反應(yīng)或充放電次數(shù)用完，更換電池。某一節(jié)電池故障，比如鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落等，會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電，更換這一節(jié)電池。

電池長(zhǎng)時(shí)間擱置嚴(yán)重虧電無(wú)法沖進(jìn)電，打開(kāi)電動(dòng)車(chē)大燈，或者用比原裝參數(shù)小一些電壓的充電器慢充 8 個(gè)小時(shí)修復(fù)。

電瓶車(chē)正確充電要把握兩個(gè)原則，淺放勤充和不能過(guò)充。要天天騎天天充，不可深度放電。充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)過(guò)量消耗電瓶?jī)?nèi)水分，加速極板硫化，使電瓶缺水容量下降，直至充鼓報(bào)廢。正確的充電時(shí)間是綠燈亮了后再浮充 1 - 2 小時(shí)，然后切斷電源。

故障的檢查和處理要將電路各部位連接牢固，充電器不正常的必須更換。電池格內(nèi)干涸應(yīng)補(bǔ)加純水進(jìn)行脈沖修復(fù)，控制配組的三只電池電壓均在 13.4V/只以上。如果電池之間電壓差別超過(guò) 0.3V，要注意修復(fù)后電池的配組問(wèn)題，需要更換的就必須更換！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）