輪胎換位一般不需要做動(dòng)平衡，但在一些特殊情況下是需要做的。

輪胎換位就是把車上四個(gè)輪胎的位置互換一下，比如前輪換到后輪，或者左右對(duì)調(diào)，目的是讓輪胎磨損更均勻，延長(zhǎng)使用壽命。

而動(dòng)平衡是給輪胎做“調(diào)節(jié)”，讓其在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持平穩(wěn)，不會(huì)左右搖晃，通過(guò)加裝配重塊來(lái)平衡重量。

通常來(lái)說(shuō)，輪胎換位只是改變了位置，沒(méi)改變輪胎和輪轂間的重量分布，換位前行駛平穩(wěn)，換位后一般也不會(huì)有問(wèn)題。

但如果車子在換位后出現(xiàn)抖動(dòng)，比如高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，那就得做動(dòng)平衡。還有換新胎、修補(bǔ)胎，或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)做過(guò)動(dòng)平衡，也都應(yīng)該做。

動(dòng)平衡很重要，能讓開(kāi)車更舒適，延長(zhǎng)輪胎壽命，減少油耗，保護(hù)懸掛系統(tǒng)，讓車開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)、更省錢(qián)、更安全。

比如前輪驅(qū)動(dòng)車一般每 8000 公里換一次位置，四驅(qū)車每 6000 公里換一次。

要是輪胎破損磨損嚴(yán)重難以換位，就換新輪胎。像寶馬這種前后輪胎尺寸不同的車，換輪胎不合適，調(diào)整后只需要?jiǎng)悠胶?，不需要四輪定位?/p>

汽車一般 1-2 萬(wàn)公里做一次輪胎換位，換位不需要做動(dòng)平衡，除非輪胎動(dòng)平衡有偏差。

新車行駛 3000 公里要檢查輪胎磨損情況，不正常就做四輪定位檢查，正常的話每隔 8000-10000 公里輪胎換位，并視情況檢查四輪定位。

總之，輪胎換位大多不用做動(dòng)平衡，特殊情況才需要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）