開車時(shí)自動(dòng)擋需要一個(gè)腳。

因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車只有剎車踏板和油門踏板，用右腳來控制既方便又安全。正常行駛中，左腳放在地板上待命，右腳控制油門。

停車時(shí)間較長時(shí)，掛入 N 擋，拉緊手剎或踩下腳剎。

駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，右腳經(jīng)常使用。坐到駕駛座后按下啟動(dòng)鍵 ACC 燈亮，再按啟動(dòng)鍵車輛自檢，踩下剎車按下啟動(dòng)鍵點(diǎn)火啟動(dòng)，踩下腳剎掛 D 擋，松開手剎即可行駛。

自動(dòng)擋車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通情況自動(dòng)選擇合適擋位，擋位有 P 泊車擋、啟動(dòng)擋；R 倒車擋；N 空擋；D 前進(jìn)擋、驅(qū)動(dòng)擋；L 低速擋；S 運(yùn)動(dòng)模式。

剎車踏板和油門踏板距離近，若兩只腳分別操作，兩腿擠著不舒服，且大部分人左腳不如右腳靈活，精準(zhǔn)剎車力度上左腳不如右腳，所以左腳休息，右腳控制油門和剎車。

在正常經(jīng)濟(jì)駕駛中，油門踏板踩下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上升到一定轉(zhuǎn)速時(shí)松開油門，再輕踏油門，變速器完成升擋動(dòng)作，養(yǎng)成此習(xí)慣能降低綜合油耗。而且現(xiàn)在大部分自動(dòng)擋車型，在剎車踏板最左側(cè)會(huì)有固定不可活動(dòng)的踏板供左腳放置，讓左腳處于完全休息狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）