碳罐電磁閥會(huì)影響油耗。

汽車運(yùn)行時(shí)，電磁閥打開，吸附的燃油蒸汽會(huì)釋放到進(jìn)氣路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。油箱密封性使內(nèi)部形成負(fù)壓，汽油更易揮發(fā)成油蒸汽，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，碳罐存儲(chǔ)油蒸汽，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，碳罐與進(jìn)氣支管間的電磁閥開啟，油蒸汽作為燃料傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，能降低排放和油耗。

碳罐內(nèi)有吸附性強(qiáng)的活性炭，可吸收油箱多余汽油蒸汽，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，碳罐電磁閥打開，將汽油蒸汽引入氣缸參與燃燒，能替代部分直接噴入氣缸的汽油，從而節(jié)省燃油，正常工作對(duì)確保發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和降低油耗很重要。

判斷碳罐電磁閥好壞，可撥掉接油箱的管子，感受碳罐接頭處有無吸氣及吸氣情況。有間斷性吸氣，頻率約一秒兩三次是正常的；無吸氣說明電磁閥卡死在關(guān)狀態(tài)；連續(xù)吸氣說明卡死在開啟狀態(tài)。

所以，要保證碳罐電磁閥正常工作，這樣才能有助于降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）