30 萬公里的車不算老。

現(xiàn)在汽車技術(shù)進(jìn)步，質(zhì)量大幅提升，保養(yǎng)得當(dāng)沒大事故，理論上能一直開。比如世界上公里數(shù)最多的沃爾沃，開了近 418 萬公里。

一輛私家車跑 30 萬公里，車齡多超 10 年，有的超 15 年，但保養(yǎng)好再開十年八年沒問題，畢竟強(qiáng)制報(bào)廢要 60 萬公里。不過實(shí)際使用中因年審，可能有尾氣排放不合格問題。

汽車關(guān)鍵部件是底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，這仨沒大損傷，再開 30 萬公里也行。汽車壽命指經(jīng)濟(jì)壽命，超過某個(gè)公里數(shù)或車齡使用費(fèi)用高就建議淘汰，現(xiàn)在主流認(rèn)為 30 萬公里，可技術(shù)進(jìn)步讓車子質(zhì)量超這規(guī)定。

車是否算老取決于維護(hù)狀況和用車環(huán)境。不頻繁用的車，30 萬公里可能代表幾十年，部件磨損低。頻繁用的車，雖里程高但部件磨損均勻，可能狀態(tài)也好。

首保很重要，提前預(yù)約，帶維修手冊和行車本，記錄故障疑問溝通。

總之，30 萬公里車不一定老，定期保養(yǎng)維修關(guān)鍵。像有的奇瑞車跑 50 萬公里沒大修，說明車質(zhì)量行，但也靠車主使用習(xí)慣。30 萬公里車只要保養(yǎng)好，比如換機(jī)油、濾清器、剎車片等全面檢查保養(yǎng)，就能繼續(xù)用。所以車?yán)喜焕峡幢ｐB(yǎng)和使用習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）