車子有電卻打不著火，原因不少。

比如供油系統(tǒng)故障，像沒油了或者燃油泵壞了；啟動(dòng)機(jī)有問題，它要是壞了車就啟動(dòng)不了；車輛進(jìn)入防盜模式，可能是熄火后不小心挪動(dòng)方向盤；自動(dòng)擋車檔位不在 N 或 P 檔也不行。

電路或電子出故障，取下端子導(dǎo)線在接線柱劃一下看有無火花能判斷電路故障來源；保險(xiǎn)絲燒斷，用鑷子拔出換上同型號(hào)備用的；高壓線圈短路要更換；低壓電路短路也得換；中央點(diǎn)火線脫落得換新的，即便沒脫落 2 萬公里也要換一次；分配器泄漏得檢查有無裂紋缺陷；火花塞損壞得換。

油路故障，通常是堵塞，得清理積碳；油泵故障，泵膜破裂的話用肥皂洗損壞部分，把壞的和好的泵膜分開錯(cuò)開損壞處再安裝；機(jī)油濾清器堵塞要清除污垢；燃油噴嘴損壞嚴(yán)重就換，能修就拆開修。

方向盤鎖住就左右轉(zhuǎn)動(dòng)再轉(zhuǎn)車鑰匙；鑰匙沒電就換電池；汽油流動(dòng)受阻，像油路堵塞或油泵故障；點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好，火花塞、點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火控制模塊等部件故障或損壞都有可能；氣門結(jié)膠會(huì)影響氣門開關(guān)；排氣管結(jié)凍天冷時(shí)水分可能結(jié)冰阻礙廢氣排放；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部混合氣霧化不好燃燒效率低；氣門積碳長(zhǎng)期不清理影響工作；水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、離合器、發(fā)電機(jī)、方向助力泵和皮帶張緊輪的軸承損壞也可能導(dǎo)致。

解決辦法有推車助燃給發(fā)動(dòng)機(jī)助力；換合適機(jī)油；及時(shí)換火花塞；周期性清潔電子節(jié)氣門；添加防凍液；把車停室內(nèi)或地下停車場(chǎng)。還有油量不足就加滿油；汽車檔位不對(duì)，自動(dòng)擋啟動(dòng)一般在 P 擋或者 N 擋；電量電壓夠的話，要檢查缸壓和混合氣濃度是否正常，燃油不合規(guī)定牌號(hào)或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致混合氣濃度不正常，可能是水溫傳感器故障、進(jìn)氣管漏氣、燃油泵壓力不足等，用診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流能分析故障原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）