油剎和碟剎有不少區(qū)別。

傳導(dǎo)方式不同，油剎靠液態(tài)油的壓力推動活塞，擠壓剎車片夾緊剎車盤來制動，通過油壓傳動；碟剎分機械和油壓兩種，機械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。

類型不同，碟剎有機械碟剎和油壓碟剎，機械碟剎算線剎，油剎則是油碟剎、液壓碟剎。

結(jié)構(gòu)不同，機械碟剎線管內(nèi)是普通剎車線，液壓剎車線管內(nèi)是剎車油，油剎手感和使用效果優(yōu)于機械碟剎，不過要定期換油。

特點不同，油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小，反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小；碟剎又分拉線碟剎和油壓碟剎，油壓碟剎制動效果好，手感好，靈敏，手上力道更順滑省力。

制動方式也不一樣，碟剎是高壓剎車油推動制動塊夾緊剎車盤產(chǎn)生制動效果；油剎通過油壓傳動制動。

效果方面，碟剎作用靈敏，散熱良好，調(diào)整剎車間隙相對容易；油壓碟剎制動效果好，手感好靈敏，手上力道更順滑省力，不過油壓碟剎重量較大，高端的也很輕但價格高。碟剎制動效果更快，適合高速行駛和緊急制動；油剎制動更平穩(wěn)，適合長途和低速行駛。

總之，油剎和碟剎各有優(yōu)缺點，選擇要考慮駕駛環(huán)境、需求和預(yù)算等，而且都要定期保養(yǎng)檢查，確保制動效果。高速緊急制動選碟剎，長途低速行駛選油剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）