氣門響和機(jī)油是有關(guān)的。

機(jī)油不足會(huì)讓油位降低，空氣順著油路進(jìn)到液壓挺柱產(chǎn)生間隙，進(jìn)而導(dǎo)致氣門響。

換油時(shí)要是操作不對(duì)，空氣進(jìn)到油路，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)空氣就可能進(jìn)到液壓挺柱引發(fā)氣門響，不過(guò)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一陣兒后空氣排出去，氣門響能自動(dòng)消除。

還有就是油路里要是有油泥和積碳，把油路堵住，會(huì)讓液壓挺柱自動(dòng)調(diào)整間隙的功能失效，出現(xiàn)氣門響。

另外，機(jī)油粘度選得不對(duì)也不行，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損厲害的時(shí)候加了比較稀的粘度機(jī)油，也會(huì)造成氣門響，這時(shí)候換成高粘度機(jī)油就能解決。

總之，機(jī)油量不夠、換油進(jìn)空氣、油路有堵塞、機(jī)油粘度選錯(cuò)，都可能導(dǎo)致氣門響。

所以，要定期檢查機(jī)油量，確保充足。換油的時(shí)候小心操作，別讓空氣進(jìn)去。還得關(guān)注油路清潔，別讓油泥和積碳堵住。選機(jī)油粘度也要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況來(lái)，這樣就能減少氣門響的問(wèn)題啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）