國四和國五車型有不少不同。

燃油含硫量上，國四標(biāo)準(zhǔn)汽油含硫量上限是 10mg，國五是 50mg，國五燃油更純凈，硫含量低，利于減少尾氣排放。

排放限制有別，國五對氮氧化物管控更嚴(yán)，規(guī)定排放限制為百分之 25，國四未明確。

發(fā)布時間不同，國四 2005 年 12 月 30 日發(fā)布，國五 2013 年 9 月 17 日發(fā)布。

排放污染物種類有差異，國四車排放 HC、NOx、CO 和 PM，國五進(jìn)一步減少這些污染物排放。

排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格性不同，輕型車氮氧化物排放，國五比國四降低 25%，重型車降低 43%。

國五車因排放控制系統(tǒng)復(fù)雜，成本增加，所以比國四車貴。

國五對重型車排放更嚴(yán)格，提高了氮氧化物、碳?xì)浠衔锖偷趸锟偤汀㈩w粒物濃度的標(biāo)準(zhǔn)，還加入顆粒物粒子數(shù)量和除甲烷以外的碳?xì)浠衔锏臉?biāo)準(zhǔn)。

排放標(biāo)準(zhǔn)本身，國四是國家第四階段，國五是第五階段。

環(huán)保性能方面，國五更嚴(yán)格，車的環(huán)保性能好，污染小。

車型方面，國五實(shí)施晚，市場主流是國五，國四車逐漸被淘汰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）