掛空擋時(shí)需不需要踩離合器得分情況來看。

手動(dòng)擋車速度慢且不影響安全時(shí)，能不踩離合直接掛空擋，因?yàn)檫@時(shí)變速箱和驅(qū)動(dòng)輪已完全分離，收油門就能直接掛。

但要是車速度快，那最好踩離合，雖說不踩離合也能從其他前進(jìn)檔掛到空擋，可會(huì)費(fèi)勁，還會(huì)磨損變速箱的換擋機(jī)構(gòu)和同步器。

駕駛手動(dòng)擋車，換擋一定得把離合器踩到底，不管加減檔，正規(guī)程序都是松油門、踩離合、換擋、慢抬離合，同時(shí)輕給油。而且換擋時(shí)離合必須踩到底，這樣換擋才更徹底。

從其他擋位掛空擋理論上能不踩離合，但得用更大勁，對(duì)換擋機(jī)構(gòu)和同步器也不好，所以掛空擋最好踩下離合器并且踩到底，不然可能出現(xiàn)難掛擋的情況。

按照操作規(guī)程，不管是摘擋還是掛擋，都得踩離合器踏板。車輛行駛中不踩離合不能直接掛空擋。

空擋其實(shí)就是摘擋，不踩離合器能做到，不過有不好的地方，一是費(fèi)力，二是會(huì)讓離合器里的同步器過度磨損，甚至因?yàn)閾Q擋沖擊而損壞。

總結(jié)來說，掛空擋時(shí)為了保護(hù)車輛部件，減少操作難度，大多數(shù)時(shí)候最好踩下離合器，尤其是車速度快的時(shí)候。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）