國 4 車是 2011 年開始實(shí)行的。

國 4 標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物的排放量比國 3 低 50%左右。像 CNG、LNG 汽車等部分車型按時(shí)實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，從 2011 年 1 月 1 日起，不滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的車用氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車不得銷售和注冊登記。

具體車型的國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間不同，3.5 噸以上柴油車原定于 2010 年 1 月 1 日實(shí)施，推遲兩年，即 2012 年 1 月 1 日起，不滿足國四標(biāo)準(zhǔn)要求的柴油車不得銷售和注冊登記，不滿足國四標(biāo)準(zhǔn)要求的壓燃式新發(fā)動(dòng)機(jī)不得銷售和投入使用。3.5 噸以下柴油車推遲 3 年，2013 年 7 月 1 日實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)。

2011 年至 2017 年生產(chǎn)的汽車一般符合國 4 標(biāo)準(zhǔn)。

國 4 排放標(biāo)準(zhǔn)主要通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，來控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下。

國 4 車只要車況良好就可以一直開，國 4 貨車強(qiáng)制報(bào)廢工作年限最高 15 年，私人乘用車不報(bào)廢，但行駛 60 萬公里后只能“引導(dǎo)報(bào)廢”。輕型貨物和大型貨物強(qiáng)制報(bào)廢期限為 10 年，最多可延遲 5 年。

國四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是因?yàn)槠嚤Ｓ辛吭龃?，尾氣污染加重，排放?biāo)準(zhǔn)就是為限制有害氣體排放量，減少環(huán)境污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）