點(diǎn)火時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響
汽車點(diǎn)火時(shí)發(fā)出異響,原因多樣。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低時(shí),汽車?yán)鋯?dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作,出現(xiàn)異響,等溫度上升到正常水準(zhǔn)就行,這是正?,F(xiàn)象。
三元催化器受熱膨脹也會(huì)導(dǎo)致剛啟動(dòng)時(shí)有異響,過(guò)一會(huì)消失,同樣正常。
車輛使用久了,公里數(shù)多了,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和液壓挺住會(huì)有磨損,產(chǎn)生異響。
打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響,可能是皮帶打滑,張緊輪預(yù)緊力不足或皮帶使用時(shí)間長(zhǎng)被拉長(zhǎng)不夠緊。
起動(dòng)機(jī)回位不好,打火瞬間有噠噠噠聲,無(wú)法正常啟動(dòng)車輛;能正常啟動(dòng),可能是正時(shí)鏈條的聲音,冷啟動(dòng)潤(rùn)滑不足,金屬零件摩擦。
輕微響聲,像高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲,音量小,機(jī)件磨損不大,較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化,可不修理。
汽車打火一瞬間有噠噠噠的異響,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的氣門閉合聲音,也可能是火花塞跳火的聲音。
飛輪齒和馬達(dá)齒過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)異響,需更換。
皮帶打滑可能是張緊輪預(yù)緊力不足或皮帶磨損松弛,要檢查調(diào)整張緊度或更換皮帶。
燃燒不充分致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性問(wèn)題,需修理店診斷。
點(diǎn)火能量不足,如點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線問(wèn)題或漏電,冷啟動(dòng)時(shí)要確保燃油和潤(rùn)滑油溫度適宜,必要時(shí)修理組件。
燃油霧化受低溫影響點(diǎn)火能量下降會(huì)引發(fā)異響,可更換火花塞。
三元催化器受熱膨脹產(chǎn)生響聲,不持續(xù)且消失就無(wú)需擔(dān)心。
若異響與變速箱有關(guān),可能是齒輪間摩擦,要確保變速器油潤(rùn)滑良好。
像 2010 年的鈴木北斗星,1.4 排量手動(dòng)擋,行駛約 12 萬(wàn)公里,每天早晨第一次點(diǎn)火啟動(dòng),啟動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎異響,中午稍小,原因是啟動(dòng)機(jī)臟,啟動(dòng)后不能和飛輪快速?gòu)氐追蛛x,跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)約 2 秒,異響與環(huán)境溫度有關(guān),天冷明顯。
維修要分解啟動(dòng)機(jī)清洗內(nèi)部結(jié)構(gòu)件,先升起車拆下,因其在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱后面,半軸油封可能滲油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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