普拉多被稱(chēng)為霸道，原因主要有以下幾點(diǎn)。

其一，普拉多是豐田 PRADO 最早進(jìn)口中國(guó)時(shí)所取的諧音，這使得“霸道”這個(gè)名字被廣泛使用。

其二，從外觀來(lái)看，普拉多采用酷似菱形的前大燈，替代了現(xiàn)款的類(lèi)三角形大燈，全新造型的保險(xiǎn)杠更加霸氣，兩側(cè)的圓形霧燈也不再是現(xiàn)款的方形設(shè)計(jì)。其腰線呈斧刻狀，從車(chē)頭向車(chē)身后部延伸，車(chē)燈處理得更加尖銳，整體風(fēng)格汲取了雷克薩斯的設(shè)計(jì)靈感，彰顯出強(qiáng)烈的霸氣。

其三，普拉多作為豐田的旗艦 SUV 之一，性能卓越。它的車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，配備強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能在各種路況下出色應(yīng)對(duì)，在越野方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

其四，普拉多是一款全尺寸 SUV，越野性能出色，駕駛風(fēng)格舒適。在山野和高原上都能見(jiàn)到其身影。依靠強(qiáng)大的非承載式車(chē)身和四驅(qū)系統(tǒng)，其越野表現(xiàn)有口皆碑。

現(xiàn)款普拉多換成了豐田最新的 7GR-FKS3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 D-4S 雙噴射技術(shù)，與之前的老款 4.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率增加了 4kW，扭矩降低了 16Nm。

總之，普拉多的“霸道”之名實(shí)至名歸，源于其在外觀、性能、配置等多方面的出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）