坡道起步時是否需要拉手剎不能一概而論。

在十年前，上坡起步通常得拉手剎，等車輛輕微前行再慢慢放下。

現(xiàn)在，手動擋汽車在某些情況下可不拉手剎，比如用左腳松離合器的方式，實(shí)戰(zhàn)中有人覺得這種方式比拉手剎起步好，因?yàn)槭謩x起步容易溜車，要是離合器沒控制好的話。

不過正規(guī)的半坡起步是需要手剎的，日常中，跟車緊、坡度大或者車輛載重時建議用手剎。踩住剎車把離合松到半離合狀態(tài)，如果感覺車輛有力不熄火也不溜車，那就可以用腳剎，要是不行就得用手剎。

正規(guī)操作，手剎能保證駕駛安全和車輛穩(wěn)定。

如今很多車有坡道輔助功能，起步前打開，就不會后溜。

對于新手，如果坡道不陡，甚至不用手剎，只靠剎車和離合器半聯(lián)動也能完成。而老司機(jī)技術(shù)熟練，能在短時間內(nèi)完成相關(guān)動作。

總之，是否拉手剎要根據(jù)具體情況來，比如車輛狀況、駕駛技術(shù)、坡度大小等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）