雷凌雙擎高速油耗會(huì)受到多種因素影響。

通常來說，其高速油耗大致在 4 - 5.6 升/百公里。

不同版本的雷凌雙擎高速油耗有所差異，比如 E-CVT 進(jìn)取版、豪華版、科技版、領(lǐng)先版、尊享版的綜合油耗約為 4.0 升/百公里，運(yùn)動(dòng)版約為 4.2 升/百公里。

但實(shí)際使用中，像滿載人員、車頂或后備箱裝載重物等情況，會(huì)增加車輛重量，可能使油耗升高，比如滿載 5 人且車頂綁被子、后備箱裝滿，百公里油耗能達(dá)到 6.3 升。

風(fēng)阻也會(huì)影響油耗，車輛流線型越好風(fēng)阻越低，油耗就越低。

此外，駕駛風(fēng)格很重要，急加油、常超車等粗暴駕駛會(huì)增加油耗。保持良好的駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)駕駛、提前松油門等能降低油耗。

還有，車輛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速也會(huì)影響油耗，一般小排量車約 70 公里每小時(shí)，大排量車約 100 公里每小時(shí)，控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間油耗會(huì)降低。

雷凌雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)在高速上電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)不斷交流，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)還會(huì)給電池充電，當(dāng)電池電量足夠且油門恒定時(shí)車輛會(huì)進(jìn)入 EV 模式，這有助于節(jié)油。

而且 TNGA 架構(gòu)讓雷凌雙擎重心更低，運(yùn)動(dòng)版配備的輪胎抓地力和排水性好，高速行駛更平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）