輪胎高壓報(bào)警意味著輪胎氣壓出現(xiàn)了異常情況。

胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面接觸面積減小，承受壓力提高，抓地力受影響。車輛過(guò)溝坎或顛簸路面，輪胎內(nèi)沒(méi)足夠空間吸收震動(dòng)，影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還加大對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度。

胎壓監(jiān)測(cè)分間接式和直接式。直接式利用輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量氣壓，無(wú)線發(fā)送到中央接收器模塊并顯示，氣壓異常就報(bào)警。間接式通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差別來(lái)監(jiān)視胎壓，某輪胎氣壓降低，其滾動(dòng)半徑變小，轉(zhuǎn)速比其他車輪快。

輪胎高壓報(bào)警原因多樣，可能輪胎被扎破、胎壓過(guò)高、行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、長(zhǎng)時(shí)間不充氣致胎壓變低。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓 2.4 - 2.5bar，加強(qiáng)輪胎 2.8 - 2.9bar，最大不超 3.5bar，超過(guò) 3.0bar 會(huì)報(bào)警。長(zhǎng)期低胎壓行駛也會(huì)引發(fā)，高速行駛輪胎溫度升高會(huì)致胎壓升高。氣壓低于 1.8bar 也會(huì)報(bào)警。

要減少輪胎磨損，注意胎壓是否正常，保持胎壓正常；損壞輪胎及時(shí)更換；關(guān)注磨損程度，超齡輪胎果斷報(bào)廢；選擇好路駕駛，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，可配備局部氣泵。開(kāi)車時(shí)起步慢，減少過(guò)度制動(dòng)，選好道路，過(guò)泥濘地區(qū)選堅(jiān)固防滑處，過(guò)彎道等特殊路段小心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）