發(fā)動機(jī)失火故障的檢測，主要有以下這些方面。

首先是電路問題，得用萬用表、示波器等專業(yè)工具，確保發(fā)動機(jī)電路沒短路或斷路。

接著看零部件狀態(tài)，像點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)等，都得確認(rèn)是否正常。

冷卻系統(tǒng)也很重要，要查冷卻液液位是不是正常，冷卻風(fēng)扇工作與否，水溫傳感器有無異常。

還有傳感器，得保證各個(gè)傳感器正常工作。

另外，點(diǎn)火系統(tǒng)要重點(diǎn)檢查，它可是發(fā)動機(jī)正常工作的關(guān)鍵。燃油系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，不能有燃油泄漏或供應(yīng)不足的情況。空氣系統(tǒng)也是發(fā)動機(jī)正常工作的重要部分。

檢測時(shí)，還能通過比較發(fā)動機(jī)曲軸的角加速度與預(yù)設(shè)角加速度閾值的大小來判斷。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)，從多組曲位信號齒中找出對失火最敏感的一組，這也能輔助檢測。

要是節(jié)氣門控制單元有故障，或者配氣正時(shí)錯(cuò)誤，比如在沒有專用工具又拆裝不當(dāng)?shù)那闆r下出現(xiàn)配氣正時(shí)裝配錯(cuò)誤，都可能引發(fā)發(fā)動機(jī)失火故障。

總之，檢測發(fā)動機(jī)失火故障要全面、細(xì)致，不放過任何一個(gè)可能出問題的地方，這樣才能準(zhǔn)確找到故障所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）