要判斷汽車電瓶的好壞，可以從以下幾個(gè)方面著手。

先看觀察口，大部分免維護(hù)蓄電池都有觀察口，能看到的顏色分綠、黑、白三種，綠色表示電量足，黑色代表略微虧電，白色意味著報(bào)廢得換。

再測電壓，用電瓶測量儀或萬用表測，正?？蛰d電壓約 13 伏，滿載不低于 12 伏，啟動(dòng)電壓不能低于 9.5 伏，電壓低可能導(dǎo)致車啟動(dòng)難或無法啟動(dòng)。

還要看外觀，留意電瓶兩側(cè)有沒有膨脹變形或鼓包?？纯措娖繕额^周圍有無白色或綠色粉末狀物體，這是氧化物，新電瓶或質(zhì)量好的一般沒有，有了就說明電瓶性能有問題。

接著檢查蓄電池電解液是否渾濁，渾濁表明蓄電池正極板軟化。

再測汽車蓄電池電解液液面高度，一般用玻璃管測，液面應(yīng)高出極板 10 到 15 毫米，新型的能通過液面高度指示線看。

通過檢測電解液密度能判斷放電程度，測到的電解液密度要換算成 25 攝氏度的密度值來判斷。

還能通過蓄電池的放電程度檢測，用萬用表測蓄電池的開路電動(dòng)勢，額定電壓 12 伏的，測到小于 12 伏，說明蓄電池過量放電。

另外，從電容量檢查，觀察孔中顏色綠色正常，黑色要充電，白色得更換。用數(shù)字萬用表檢測，靜態(tài)電壓能判斷電容量大小，啟動(dòng)負(fù)荷測試能判斷蓄電池壽命，啟動(dòng)時(shí)電頻瞬間電壓低于 8 伏車就沒法啟動(dòng)，低于 10 伏其實(shí)就可以考慮更換了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）