發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的位置并不是完全固定的，通常有多個(gè)常見的安裝位置。

一般來(lái)說(shuō)，它會(huì)安裝在葉片飛輪上，靠近飛輪的地方，通過(guò)飛輪上的信號(hào)齒來(lái)工作，把磁信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速情況。

有的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器在分電器內(nèi)，安裝在變速箱離合器殼體上。

還有的會(huì)裝在曲軸前端、曲軸后端、凹輪軸前端或飛輪上。

另外，它也可能安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體靠近飛輪處，或者裝在曲軸皮帶輪邊上、曲軸后油封處，甚至缸體側(cè)面的小孔里。

比如說(shuō)，有的轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器，就安裝在曲軸后油封上。而像一些曲軸傳感器能夠精確計(jì)算曲軸位置，用于噴油時(shí)刻、噴油量和轉(zhuǎn)速的計(jì)算。凸輪軸傳感器則能判缸，在曲軸傳感器失效時(shí)用于臨時(shí)運(yùn)行。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和設(shè)計(jì)的不同而有所差異，但多數(shù)都圍繞著與曲軸、飛輪、凸輪軸等相關(guān)的部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）