后車(chē)輪高度不一致是不正常的。

出現(xiàn)這種情況，原因有很多。比如方向機(jī)定位不對(duì)，這就需要先檢查方向機(jī)。還有四輪定位數(shù)據(jù)不正確、平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、輪胎不規(guī)范修補(bǔ)導(dǎo)致變形、氣壓不正確、路況不佳、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題等，都可能造成后車(chē)輪高度不一致。

要是后輪胎內(nèi)側(cè)不平，往往是前后軸不平行，右側(cè)軸距大于左側(cè)超標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)軸距左右兩側(cè)最大相差 4 毫米。要是發(fā)現(xiàn)后軸兩個(gè)輪胎高度不一致，得檢測(cè)胎壓是不是一樣。如果輪胎胎面花紋磨損高低不齊，那就檢查胎壓，并調(diào)整到設(shè)計(jì)值，還要檢測(cè)四輪定位、輪胎動(dòng)平衡。

因?yàn)檐?chē)輪不平衡可能是車(chē)輪變形導(dǎo)致的，這會(huì)有安全隱患。另外，左右兩側(cè)輪胎氣壓相差太大，或車(chē)輛一側(cè)載重太大，或者汽車(chē)一側(cè)的減震器壞了，也會(huì)讓后車(chē)輪離輪眉一高一低。

車(chē)輛后面高度不一致，還可能和車(chē)輛下擺臂的膠套損壞有關(guān)，下擺臂膠套壞了，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)不靈活。

當(dāng)汽車(chē)左右后輪高度不同時(shí)，危害可不小。會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，這樣輪胎使用壽命就會(huì)縮短，還得花更多錢(qián)換輪胎。而且車(chē)輛行駛也不穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)讓人心里不踏實(shí)。懸掛系統(tǒng)也會(huì)受損，剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)受影響，車(chē)輛油耗還會(huì)增加。

所以，一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)后輪一邊高一邊低，一定要及時(shí)檢查和調(diào)整。要是后軸輪胎高度不一致，要保證胎壓一致，花紋磨損不均就調(diào)整胎壓，同時(shí)做好四輪定位和動(dòng)平衡檢查。還要定期檢查維護(hù)車(chē)輪平衡，這樣才能保證駕駛舒適又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）