汽車出現假高溫問題時，可按以下方法處理。

首先要停止行駛，打開發(fā)動機蓋幫助散熱。

然后檢查水管，看是否有漏水或堵塞，若有，可使用電工膠帶或高壓水槍應急處理，不過最好還是去 4S 店或維修廠解決。

接著檢查節(jié)溫器，它能根據冷卻水溫度調節(jié)進入散熱器的水量，若故障會導致假高溫，需檢查維修。

清洗散熱器也很重要，查看其外部有無堵塞或異物遮擋，可用高壓水槍清洗，但要保持一定距離。

還要檢查冷卻液，長時間不換、缺少或冷卻系統(tǒng)管路堵塞都會引起假高溫，要及時更換或補充。

電子風扇也要檢查，夏季氣溫高其工作負荷大，可能出現故障導致假高溫，要及時維修。

如果氣缸墊損壞會造成嚴重假高溫，水箱冷卻液往外噴，車輛行駛無力，需及時更換。

還有水泵，可能因皮帶打滑或本身損壞造成假高溫，要調整皮帶松緊度或更換水泵。

判斷節(jié)溫器是否損壞，可在啟動發(fā)動機后，打開冷卻水箱加注口蓋觀察有無水流，或觸摸上下水管看溫度是否相同。

處理汽車假高溫要及時，這樣才能保證發(fā)動機正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）