汽車點火器通常在行駛 10 萬公里左右需要更換。

點火器是發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的核心元器件，主要承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的重任。沒有它轉(zhuǎn)化的高壓電，氣缸內(nèi)可燃混合氣體就無法被有效擊穿點燃，發(fā)動機(jī)也就沒法正常工作。

不過，點火器的更換周期并非絕對固定。它可能會因汽車品牌、型號和使用環(huán)境的不同而有所變化。比如，有些車輛使用狀況良好，點火器可能超過 10 萬公里仍能正常工作；而有些車輛使用條件惡劣，可能不到 10 萬公里就需要更換。

在使用點火器時要注意一些事項。發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時別開點火開關(guān)。點火器外表面要保持清潔，內(nèi)部得避免受潮，保證良好的絕緣性能。對于有觸點式蓄電池點火系統(tǒng)，汽油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時要及時斷開點火開關(guān)，接通時要盡快啟動汽油機(jī)。

如果點火器出現(xiàn)故障，比如汽車在使用時有突然滅車現(xiàn)象，且無明顯規(guī)律，可能是點火器線路有接觸不實、線路破損搭鐵等情況，更換白金后或許能消除故障。汽車長時間行駛后有不穩(wěn)滅車等狀況，冷卻一會兒又恢復(fù)正常，用白金無此現(xiàn)象，一般是點火器芯片有高速斷火，需更換點火器。汽車在點火器安裝調(diào)試后，起動時怠速不穩(wěn)加油時發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動，有時還伴有排氣管放炮等，點火角度調(diào)整后仍無改善，可能是傳感器紅黑線接反。汽車在寒冷天氣使用點火器很難發(fā)動，用白金能正常起動，采用推車、牽引等方法能發(fā)動，一般是傳感器間隙過大造成。如間隙正常，就看起動時馬達(dá)能否正常轉(zhuǎn)動，如轉(zhuǎn)速過慢，可能是馬達(dá)掃膛、電瓶虧電，或搭鐵線搭鐵不良。

總之，汽車點火器一般在 10 萬公里左右考慮更換，但具體要參考車輛維修手冊或咨詢專業(yè)汽車維修技師。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）